|
Firma Centrum Drogowe oferuje samoprzylepne taśmy dylatacyjne Biguma Tape Plus. BIGUMA Tape Plus jest topliwą, asfaltową, termoplastyczną taśmą uszczelniającą o przekroju prostokąta,produkowaną mechanicznie na bazie asfaltów modyfikowanych polimerami, wzbogacona jednostronnieo warstwę kleju ułatwiającego aplikację.
Przeznaczenie:
BIGUMA Tape Plus jest topliwą, asfaltową, termoplastyczną taśmą uszczelniającą o przekroju prostokąta,produkowaną mechanicznie na bazie asfaltów modyfikowanych polimerami, wzbogacona jednostronnieo warstwę kleju ułatwiającego aplikację. Przeznaczona jest do tworzenia trwałych połączeń pomiędzynawierzchnią asfaltową układaną na gorąco, a:
- już ułożoną, zimną nawierzchnią (szwy – osiowe i poprzeczne np. łączenie działek roboczych, naprawy uszkodzeń nawierzchni);
- obrzeżami betonowymi (krawężniki, rynny ściekowe itp.)
- elementami obcymi (studzienki i włazy stalowe)
Cechy produktu:
Taśma dylatacyjna BIGUMA Tape Plus spełnia wymagania "Technicznych warunków dostawy asfaltowych zalew drogowych (mas zalewowych)" (TL Fug-StB 01) dla "mas zalewowych do fug" oraz odpowiada wymaganiom normy TL bitFug 82 art. A dla mas zalewowych do nawierzchni, typ zwykły. Taśma dylatacyjna BIGUMA Tape Plus oraz wykonane nią uszczelnienia charakteryzują się następującymi cechami:
- elastyczne połączenie gwarantujące optymalne wyważenie pomiędzy wysoką ciągliwością i dobrą przyczepnością oraz wysoką odpornością na nacisk oraz wysokie i niskie temperatury;
- wyjątkowa łatwość wbudowywania (1 osoba);
- bardzo dobra przyczepność do podłoży mineralnych i bitumicznych; duża odporność na starzenie się zarówno produktu, jak i wykonanego połączenia;
- odporne na działanie wody, soli, słabych kwasów itp.
Aplikacja:
a) Przygotowanie Podłoża.
Podłoże powinno być suche i wolne od zanieczyszczeń luźnymi cząstkami, olejem itp. W przypadku, gdy łączona krawędź jest wilgotna lub mokra można ją miejscowo osuszyć palnikiem. Gruntowanie powierzchni nie jest wymagane.
b) Wbudowywanie Taśmy.
Taśma dostarczana jest w rolkach. Należy stopniowo rozwijać rolkę, usuwając jednocześnie okleinę separacyjną, spełniająca jednocześnie rolę osłony warstwy klejącej i przycisnąć taśmę do krawędzi stroną pokrytą warstwą kleju. Do oklejonej taśmą krawędzi można układać mieszankę mineralno - asfaltową na gorąco. Podczas układania gorącej mieszanki następuje stopienie się taśmy i wulkanizacja połączenia. Należy pamiętać, że po przyklejeniu taśmy do krawędzi, a jeszcze przed ułożeniem gorącej mieszanki mineralno - asfaltowej trzeba zabezpieczyć miejsce, gdzie ułożona jest taśma przed ruchem kołowym. W zależności od rodzaju nawierzchni i sposobu zagęszczania zaleca się ułożenie taśmy od -5mm, poprzez O, do +5mm w stosunku do poziomu jezdni.
Warunki pogodowe:
Taśmę można nakładać w korzystnych warunkach atmosferycznych, przy temperaturze podłoża nie niższej niż. 5° C. W niższych temperaturach można przyklejać taśmę po wcześniejszym podgrzaniu powierzchni palnikiem gazowym. Przy zagrożeniu opadami deszczu lub przy wystąpieniu jego opadu należy przerwać pracę.
Zużycie materiału:
Taśma dylatacyjna BIGUMA Tape Plus - 1 mb taśmy na 1 mb łączenia.
Magazynowanie:
Produkt należy magazynować w chłodnym i suchym miejscu. Okres przechowywania przynajmniej 12 miesiące. Wysokość składowania - max. 4 kartony jeden na drugim.
Środki czystości:
- sprzęt - benzyna i ogólnodostępne rozpuszczalniki
- kontakt ze skórą - pasta do mycia rąk
BIGUMA®- Tape Plus
Samoprzylepna taśma dylatacyjna BIGUMA Tape Plus
Przeznaczenie:
BIGUMA Tape Plus jest topliwą, asfaltową, termoplastyczną taśmą uszczelniającą o przekroju prostokąta,
produkowaną mechanicznie na bazie asfaltów modyfikowanych polimerami, wzbogacona jednostronnie
o warstwę kleju ułatwiającego aplikację. Przeznaczona jest do tworzenia trwałych połączeń pomiędzy
nawierzchnią asfaltową układaną na gorąco, a:
- już ułożoną, zimną nawierzchnią (szwy – osioweBIGUMA - Tape Plus
Samoprzylepna taśma dylatacyjna
Przeznaczenie:
BIGUMA Tape Plus jest topliwą, asfaltową, termoplastyczną taśmą uszczelniającą o przekroju prostokąta,produkowaną mechanicznie na bazie asfaltów modyfikowanych polimerami, wzbogacona jednostronnieo warstwę kleju ułatwiającego aplikację. Przeznaczona jest do tworzenia trwałych połączeń pomiędzynawierzchnią asfaltową układaną na gorąco, a:
już ułożoną, zimną nawierzchnią (szwy – osiowe i poprzeczne np. łączenie działek roboczych, naprawy uszkodzeń nawierzchni);
obrzeżami betonowymi (krawężniki, rynny ściekowe itp.)
elementami obcymi (studzienki i włazy stalowe)
Cechy produktu:
Taśma dylatacyjna BIGUMA Tape Plus spełnia wymagania "Technicznych warunków dostawy asfaltowych zalew drogowych (mas zalewowych)" (TL Fug-StB 01) dla "mas zalewowych do fug" oraz odpowiada wymaganiom normy TL bitFug 82 art. A dla mas zalewowych do nawierzchni, typ zwykły.
Taśma dylatacyjna BIGUMA Tape Plus oraz wykonane nią uszczelnienia charakteryzują się następującymi cechami:
elastyczne połączenie gwarantujące optymalne wyważenie pomiędzy wysoką ciągliwością i dobrą przyczepnością oraz wysoką odpornością na nacisk oraz wysokie i niskie temperatury;
wyjątkowa łatwość wbudowywania (1 osoba);
bardzo dobra przyczepność do podłoży mineralnych i bitumicznych;
duża odporność na starzenie się zarówno produktu, jak i wykonanego połączenia;
odporne na działanie wody, soli, słabych kwasów itp.
Aplikacja:
a) przygotowanie podłoża
Podłoże powinno być suche i wolne od zanieczyszczeń luźnymi cząstkami, olejem itp. W przypadku, gdy łączona krawędź jest wilgotna lub mokra można ją miejscowo osuszyć palnikiem. Gruntowanie powierzchni nie jest wymagane.
b) wbudowywanie taśmy
Taśma dostarczana jest w rolkach. Należy stopniowo rozwijać rolkę, usuwając jednocześnie okleinę separacyjną, spełniająca jednocześnie rolę osłony warstwy klejącej i przycisnąć taśmę do krawędzi stroną pokrytą warstwą kleju. Do oklejonej taśmą krawędzi można układać mieszankę mineralno - asfaltową na gorąco. Podczas układania gorącej mieszanki następuje stopienie się taśmy i wulkanizacja połączenia. Należy pamiętać, że po przyklejeniu taśmy do krawędzi, a jeszcze przed ułożeniem gorącej mieszanki mineralno - asfaltowej trzeba zabezpieczyć miejsce, gdzie ułożona jest taśma przed ruchem kołowym. W zależności od rodzaju nawierzchni i sposobu zagęszczania zaleca się ułożenie taśmy od -5mm, poprzez O, do +5mm w stosunku do poziomu jezdni.
Warunki pogodowe:
Taśmę można nakładać w korzystnych warunkach atmosferycznych, przy temperaturze podłoża nie niższej niż. 5° C. W niższych temperaturach można przyklejać taśmę po wcześniejszym podgrzaniu powierzchni palnikiem gazowym. Przy zagrożeniu opadami deszczu lub przy wystąpieniu jego opadu należy przerwać pracę.
Magazynowanie:
Produkt należy magazynować w chłodnym i suchym miejscu. Okres przechowywania przynajmniej 12 miesiące. Wysokość składowania - max. 4 kartony jeden na drugim.
Środki czystości:
- sprzęt - benzyna i ogólnodostępne rozpuszczalniki
i
Dane techniczne:
| Rodzaj |
taśma dylatacyjna |
| Podstawowy składnik |
asfalt modyfikowany polimerami |
| Kolor |
czarny |
| Temperatura mięknienia wg PiK wg DIN EN 1427; |
|
| w stanie oryginalnym, ugniecionym |
> 90° C |
| Zachowanie przy gięciu na zimno w temp. 0° C wg DIN 52123 |
brak pęknięć |
| Penetracja stożkiem (SS 2499-3) |
ok. 30 1/10mm |
| Zdolność zachowania kształtu (SS 2499-3) |
ok. 24% |
| Wydłużalność i przyczepność w temperaturze -10° C (SNV 671 920) |
>10% |
| Gęstość |
1,1-1,3 g/cm3 |
| Konsystencja |
ciało stałe plastyczne |
| Gruntownik |
nie wymagany |
|
Oferta